Renovering påbörjad

Så har vi då kommit igång med att fixa till båten lite innan iläggning. Ny skrovmatta (med isolering under) ska dit och elen, motorn och gasolen behöver går igenom. Den gamla skrovmattan är utriven och nu pågår ett tidsödande och energikrävande jobb med att få bort allt gammalt lim. Magnus sliter med detta för jag vet inte vilken dag i ordningen och glasfiberrester kliar.... Mitt jobb blir att försöka skära ut alla nya delar så de passar och sen att limma dit både isolering och själva mattan. Har färsökt läsa oss till hur man byter skrovmatta och vad man ska ha för lim och råden är som vanligt många. Vi bestämde oss till slut för en traditionell skrovmatta och att isolera under mattan och att använda Casco flex, ett lim som inte "hugger" direkt utan möjliggör lite justeringsmån. Fick efter mycket jagande i affärer till slut tag på det, så nu är det bara att sätta igång...

Presenningen gav till slut efter för vinden så den fick vi ta ner och däckställningen är oxå nermonterad. Brandsläckare, sjukvårdslåda, sjörövarflagga till barnen och lite annat nödvändigt är införskaffat liksom nya båtsportkort och en bok och naturhamnar i södra bohuslän.

Nu väntar vi bara på den riktigt goa vårvärmen så vi får ytterligare energi att få båten i vattnet!

//MoL

Barnen förbereder sig / Förarintygsprov

Nu har barnen provat sina flytvästar inför sommarens båtutflykter. Hopp och bus i flera timmar ; )

...och nu har en av oss klarat förarintygprovet!!! Gissa vem ; )

//MoL

Båtplats!!!!

Jaa, vi har blivit med båtplats!!!! Vi fick just ett telefonsamtal från Båtfjordens hamn i Bua om att vi fått en plats. Väl bred för vår lilla båt men då har vi mer marginal när vi ska försöka få in den till bryggan ; ) Så nu väntar vi bara på lite varmare väder så vi kan börja jobba med den och göra den redo för en lång sommar med många sköna båtturer. Nu får det bli vår!!!! Än ligger det en hel del snö, inte lika mycket på bilden men nästan...

//MoL

Det var ett tag sedan...

Det var ett tag sedan vi skrev något här på bloggen. Orsaken är väl att det var ganska intensivt med båten under en tid och när den väl låg på plats utanför huset var det mycket annat som pockade på uppmärksamhet. Men lite fix har det blivit. Presenningen ligger på över täckställningen och allting är urplockat. Fodralen till dynorna är avtagna och tvättade och ska snart dras på igen så dynorna kan agera koja åt barnen under vintern. Enda missödet är att presenningen blåste av en natt när luckan till ruffen stod öppen, så det regnade in en del. Lotta och jag har börjat spåna på vad som är viktigast att vi får gjort med båten under vintern om den nu kommer i vattnet i sommar, och vi har kommit fram till att elsystemet, gasolsystemet och motorn känns viktigast. Jag tar hand om elsystemet (och ska försöka lära Rasmus lite om el samtidigt) medan Lotta ger sig på gasolen. Motorn hjälp vi nog åt med vad det lider. Så vi kommer att fixa till det under vintern/våren när tid finnes. Mer info om våra framsteg kommer allt eftersom.



/MoL

Vintertäckning

Då var det dags att täcka över båten inför vintern. Höstrusket har redan börjat, och snöat har det gjort ett par gånger, så det är hög tid! Problemet är ju bara att lyckas vara hemma samtidigt som det inte finns något akut att lösa samtidigt som det är ljust ute, vilket kanske inte händer så ofta. Men nu var det dags, och efter lite pusslande och tappande av diverse ingående komponenter ner i häcken nedanför så blev det riktigt bra. Presseningen får jag ta en annan dag.

/MoL

Inspektion!!

I dag inspekterades båten av de lite yngre. Alla vinklar och vrår gicks igenom!

Slutstädning

Denna dag ägnades bland annat till att städa upp efter de förändringar vi gjort i trädgården för att få plats med vegan. Till dessa hör bod-rivning, borttagande av diverse träd och buskar och annat smått och gott. Vi slet mest hela eftermiddagen med att bära saker hit och dit och till slut såg det riktigt snyggt ut. Vi kände också att vi ville bli färdiga med uppstädningen innan vi började jobba på båten, annars kanske städningen aldrig skulle bli av. Någon som känner igen sig...? :-). Vi passade också på att lägga mast, bom och segel där de skulle vara. Masten var ett litet äventyr i sig då den är så lång att vi vat tvugna att bära ut den på gatan och sedan lägga den på häcken och därefter springa runt och ta den på andra sidan. Men det gick bra. Och, ja, Lotta bar den tunga änden. Se bara hur stark hon är på kortet nedan...:-).

/MoL

Injustering av vaggan

Efter ett par hektiska dagar med andra saker på schemat, fanns det äntligen tid att ge oss på att justera in vaggan efter båten. Jag hade inte varit helt lugn sedan vi lyfte på båten då den har lutat en del. Sussi var nere och vi höll på att laga spolarvätskebehållaren på hennes bil, så när det silikon vi förökte täta den med höll på att härda under luftvärmepumpen (!) passade vi på. Efter en halvtimmes skruvande och flyttande av stödben hit och dit var jag slutligen nöjd. Båten står inte 100% rakt men det går inte att få det bättre när den står som den gör. Efter injusteringen invigde vi vår nyinköpta stege och det blev en premiärklättring upp på båten. Vi passade på att lyfta ur segel, mast och bom, och äntligen känns det som om det vi hade som mål för ett par månader sedan, att köpa en båt och lyckas få hem den, äntligen är i hamn (...)!

/MoL

BÅTUPPTAGARDAGS!!!!!

Äntligen! Allting är på plats och ordnat och fixat med. Jag och Lotta och Rasmus och Noel har kämpat de sista veckorna för att allt ska klaffa just idag. Och det gjorde det. Medan jag jobbade idag fixade Lotta och Noel med det sista inför transporten. Så allt var klart. Efter jobbet åkte jag ner till hamnen och mötte upp Lotta och Noel och vi fixade i ordning de långa tampar som vi skulle ha i för och akter när vi lyfter över båten till lastbilen och sedan från lastbilen till vaggan. Vi tejpade också upp markeringar på sidan av båten för att märka ut var stöttorna skulle placeras. Noel passade på att åka lite båt samtidigt.

Efter att ha flyttat båten till den kajplats den skulle lyftas upp ifrån var det bara att vänta. Prick kl. 16:00 dök så lastbilen upp. Jag och chauffören, som hette Andreas, gick först och tittade på en annan vega som redan låg på land för att se hur vi skulle lägga banden under båten. Efter det började vi lägga in banden under båten och vips! var den uppe i luften!

Efter lite fixande och trixande stod så båten till slut på lastbilsflaket. Och jag passade på att fråga Andreas om Noel och jag fick åka med lastbilen till Tofta, och det fick vi. Så jag gick och frågade Noel om han ville åka med lastbilen, och det ville han naturligvis! Problemet var ju bara att vi hade en bil för mycket då, så min bil får stå i Bua hamn över natten.

Sedan bar det iväg mot Tofta. Lotta körde bilen, och jag och Noel åkte lastbil. När vi kommer fram håller vi att orsaka diverse småkrockar hemma på gatan när vi dundrar in med lastbilen. Lotta har kommit hem först och har förberett allting. Så Andreas fäller ut stödbenen på lastbilen och sedan far båten upp i luften för andra gången idag. Nu råkade båten vara åt fel håll så vi var tvugna att vända på den. Lotta tog tag i den långa förtampen och svingade runt den 2,3 ton tunga båten som ingenting! Bra jobbat Lotta!

Efter ytterliggare lite fixande och trixande och efter stor hjälp av Andreas att justera in vaggan efter båten låg den till sist på sin plats i vaggan. Två timmar hade hela kalaset tagit och vi var helt slut! Men bra hade det gått!!

Till sist skulle vi vilja passa på att hälsa till Rasmus, som den här veckan är nere hos mormor och morfar i Karlskrona! Kramar från Mamma, Noel och Magnus!!! Vi syns på fredag!!

MoLoN

I väntans tider...

Om några timmar kommer båten förhoppningsvis ligga på plats här utanför huset! Allt är förberett och jag väntar bara på att telefonen ska ska ringa om närmare besked om när lastbilen kan vara på plats.

MoLoN

Transport bokad!

Att få tag på någon som transporterar båtar var inte helt lätt. Jag försökte hitta något mindre åkeri nära Bua men blev jag hela tiden hänvisad vidare. Men nu har vi i alla fall bokat en transport nästa onsdag em och hoppas att det går snabbt och smidigt så kanske vi kan hålla oss inom vår budget.

Vi tittade till båten efter jobbet och la fast de bakre tamparna på ett bättre sätt. Passade även på att kika lite på en vacker båt, en Carter 33, och prata lite med ägaren som höll på att masta av den.

Magnus är just i färd med att montera färdigt vaggan. Så sen är det bara att vänta till onsdag då båten kommer på plats.


/MoL

Återhämtning...

Oj, vad vi känner oss möra när vi vaknade i morse! Det värker i hela kroppen. Jag är såå törstig och min frukost består till största delen av juice och kaffe. Under hela dagen har vi ätit och druckit mycket mer än vanligt så vi gjorde nog av med en massa energi igår.

Vi åker upp och hämtar bilen som stått vid Torslanda golfklubb sedan igår. På hemvägen kan vi inte låta bli att titta till båten. Magnus hade så ont i benen att han knappt tog sig ner i sittbrunnen ; ) Vi passade på att titta lite på de andra båtarna och hittade förutom Olas vega ytterligare en vega som redan var upptagen för säsongen. Vi "tjuvkikade" på det nya rodret som monterats på den vegan vilket kan vara en lösning även för oss. Vi vill inte att varje tilläggning vid en ny hamn ska bli den dagens stora publikdragare ; ) Vi hade nog haft lite mer publik vid vår insegling igår än vad vi hade trott... Vi kom i samspråk med en i styrelsen i båtklubben... men vi fick oxå reda på lite mer om hur det funkar med båtplats och annat.

Imorgon blir det till att försöka få tag i en transport så vi får hem vår vega. Nu har vi allafall den på lite närmre håll...

Resten av dagen har vi tagit det lugnt, pratat och skrivit om vårt äventyr, pluggat navigation (fick en massa inspiration efter gårdagens segling)...och försökt återhämta oss...

/MoL

Vilket äventyr !!

Då var dagen inne. Dagen då vi skulle segla Vegan "på riktigt" för första gången. Vi skulle segla ner den från Torslanda till Bua, en sträcka på ungefär 6 mil fågelvägen. Vad som talade emot oss var naturligtvis väder och vind. Vi hade kollat in vädret de senaste 10 dagarna på väderkanalen och de senaste 5 på SMHI, men de visade olika progonoser från dag till dag för denna lördag, så det var in i det sista spännande att se vad det skulle bli. Vi önskade oss en nordostlig vind på strax under 10 m/s och naturligtvis soligt och 25 grader varmt :-). Och det slog in ganska väl. Det var strålande sol hela dagen och vinden kom från nord vilket var helt ok. Men det var kallt. Frost på morgonen och en utlovad dagstemperatur på 7-8 grader. Så vi fick klä oss efter det, och ingen av oss frös faktiskt på hela dagen. Men så var det ju det här med vinden. Vi ville ju ha lite vind för att kunna segla tillräcklig fort för att hinna ner innan det blev mörkt. Och vind fick vi...



Kulingvarningarna duggade tätt kvällen innan, och jag som hade sagt till Lotta att om det blåste över 10 m/s så tog vi nog båten på lastbil i stället... Men när dagen väl kom resonerade vi som så, att vinden skulle avta efterhand som dagen led, och vi kunde ju alltid åka dit på lördag morgon och känna oss för...Och vi skulle nog inte få några problem med att hinna ner innan mörkret föll. Och vi hade ju en rullgenua, så vi skulle kunna nöja oss med att segla med en tvättlab längst fram om det skulle tuta i ordentligt.

Sagt och gjort, så fick det bli. Så vi ägnade fredagskvällen till att packa ihop det vi ville ha med oss och samla ihop de kläder vi hoppades skulle funka. Lotta är ju lite mer bevandrad inom detta, så för henne blev det sådana där microunderställ osv. medans jag mer körde mjukisbyxor och termojacka. Att äta under seglingen fixade Lotta ihop mackor och nyponsoppa. Lite godis och läskedrycker slank också med.



Så när klockan ringde 05:30 var det två trötta personer som masade sig upp ur sängarna och gav sig iväg norrut. Ungefär 07:00 klev vi ur bilen i Torslanda och möttes av en fantastisk morgon. Det blåste inte så farligt och solen gick precis upp, och våran vega låg och väntade på oss nere i hamnen.



Jag började montera in batteriet vi hade haft hemma för laddning och Lotta stuvade undan mat och andra småprylar. Efter att GPS:en hade startats upp och bomkapellet hade tagit av drog vi igång motorn och tuffade söderut. Efter ett par minuter tyckte vi att det var läge att rulla ut genuan. Vi skulle i och för sig över Rivö fjord, eller Göteborgs hamninlopp som det också kallas, men det skulle säkert inte komma någon Stena-färja så vi kunde nog lungt och tryggt segla över. Efter att ha stängt av motorn och passerat våra första riktmärken, en gul prick och änden på en pir, guppade vi ut på Rivö fjord i goda 5-6 knop i en vind på runt 10-12 m/s rakt bakifrån. Så börjar vi titta oss omkring. Och tro på... där kommer en Stena-färja på ingång på skärande kurs mot vår! Skulle vi hinna före? Nja, så spännande ska vi inte ha så att vi skulle försöka det. Gå bakom den då? Nja, den river upp en hel del sjö bakom sig så det var inte heller bra. Så vi bestämde oss för att segla parallellt med den österut en bit till den hade passerat. Då upptäcke vi nästa båt. Eller båt och båt förresten. Ett lastfartyg modell gigantiskt. Och på samma kurs som Stenafärjan fast på väg ut. Och vi hade på något sätt hamnat mitt emellan...Men efter några inte så snygga manövrar lyckades vi hålla oss ur vägen för båda dessa havets otyg :-).
Efter dessa första, och mycket intensiva, minuterna stävade vi för fulla segel (nåja, för full genua i alla fall...) ner genom Göteborgs södra skärgård. Livet var så härligt! Det blåste på bra och solen sken. Båten skötte sig utmärkt och jag hade en underbar tjej som sällskap. Kan man ha det bättre ?!?!

Vi forsade på i 7-8 knop söderut och de kommande 2-3 timmarna hade vi en helt fantastisk dag som jag försöker illustera genom lite bilder nedan:

När vi hade passerat onsalaobservatoriet började sjön torna upp sig och vi fick känns på segling när den kanske är som allra bäst!

Framåt 14-tiden seglade vi förbi Ringhals och började närma oss vårt mål. Vi funderade på hur vi på bästa sätt skulle angöra Bua Hamn. Vi bestämde oss för att ta det säkra före det osäkra och ta en lite längre men säkrare väg in. Sjörapporten hade lovat avtagande vind på eftermiddagen, men i stället blåste det upp rejält precis när vi närmade oss hamninloppet. Vi hade ingen vindmätare men det blåste förmodligen kuling i byarna om inte mer. Vi hade också gått upp på halvvind/bidevind och Lotta fick för första gången känna på den typen av segling och fick en del vattenstänk över sig. När vi passerade Grytan på väg in i Buas hamninlopp bestämde vi oss för att börja rulla in genuan och starta motorn efter 7 timmars fantastisk segling. Då vägrade rullen att fungera! Eftersom det blåste rejält och Lotta var ovan vid att styra båten gick hon fram på fördäck i ett försök att fixa rullen. Hon skötte sig helt fantastiskt!! Hon gjorde ett helt otroligt jobb då hon i ett yrväder av vind och vatten lyckades reda ut lintrasslet så vi fick rullat in genuan och gå för motor in i hamnen. Bra jobbat, Lotta!!! Efter lite trixande inne i hamnen (vegan är legendariskt svår att backa dit man vill...) så lade vi till vid bryggan. Vår jobbarkompis Micke mötte upp oss då vi skulle få låna hans plats till dess att vi får tag i en transport av båten. Och vilken tur vi hade då en annan vegaägare vid namn Ola också var där! Vi hade ju tänkt att masta av båten när vi kom fram och Ola kunde detta på sina fem fingrar. Så medan Lotta och Micke vek segel kopplade jag och Ola loss riggen. Därefter skötte Micke mastkranen medan Ola med van hand styrde in masten mot bockarna. Så tre kvart efter att vi hade lagt till var båtan avmastad och klar. Tusen tack för hjälpen Micke och Ola!!!

När Micke och Ola hade begett sig hemåt stuvade vi in mast, bom och segel i ruffen, och fixade det sista med tampar och prylar. Precis när vi var klara så passade solen på att gå ner. Vilken dag vi hade upplevt mellan soluppgång till solnedgång!!

Helt slut men mycket nöjda med vår dag tog vi vägen om pizzerian innan vi åkte hemåt. Behöver jag berätta att efter vi hade ätit slocknade som ljus vid 21-tiden!

/MoL

Förberedelser....

Oj, vad vi har kollat väderleksrapporter och sjövädret den sista veckan! Önskat oss lagom mycket vind och helst från NO. Imorgon bitti sitter vi (förhoppningsvis...) i båten, kastar loss för att inte återvända...till den bryggan i alla fall. Ett antal timmar senare befinner vi oss (förhoppningsvis...) vid en brygga i Bua, nöjda och glada efter att ha klarat av detta äventyr som vi har framför oss.

Det är lite pirrigt. Jag som knappt seglat förut...och nu ska ha ansvaret för navigeringen! Vi har som tur är redan bestämt rutten och skrivit en beskrivning för hela färden i punktform, en beskrivning som nu inplastad och klar. Alla seglartermer far runt i huvudet men jag tror jag har lite koll ; )

Just nu är det kulingvarning tll sjöss men metrologerna har lovat att vinden ska avta under natten för att imorgon hålla sig mellan 7-14 m/s och avtagande under dagen. Enligt TV4-nyheterna ska det vara sol hela dagen medan SMHI inte är lika optimistiska. Får se vem som får rätt...

Jag funderar på mat och Magnus tillverkar en rorkultsförlängare och hittar "bra att ha saker"...inte så förvånande arbetsfördelning ; ) Mat...ja, det blir mackor, varm nyponsoppa, kaffe och "varma koppen". Och så lite dricka, bullar och godis : ) Allt för att hålla oss varma, mätta och glada. Hur mycket kläder behöver vi bylta på oss? För kallt...det kommer det att bli. Det få bli flerlagersprincipen som får råda.

Lite senare...
Nu har vi packat färdigt (och säkert glömt något väsentligt...), fixat mackor och förberett oss så gott det går. Efter att ha ätit lite blir det horisontalläge i soffan resten av kvällen. Ett glas vin och jag är redan trött...så det ska bli gott att få gå och lägga sig tidigt ikväll. Klockan ringer 05:45 imorgon...

/MoL

Den låg kvar...

Efter att ha varit på konferens i Gottskär i två dagar passade vi på att åka upp och titta till båten. Vädret hade under dagen varit alldeles lagom att ge sig ut på en tur så vi höll tummarna för att vädret inte skulle skifta. Men vädergudarna var inte med oss, lagom tills vi parkerat bilen börjar det regna och även om det slutar rätt fort är himlen oroväckade mörk åt flera håll.

Men båten ligger kvar på sin plats, vilken lättnad! Den ser ut att ha klarat sig riktigt bra, en fender hänger dock ner i vattnet en bit men det var allt Vi får dock justera tamparna från aktern en liten bit för nu vid det högre vattenståndet går båten emot bryggan. Då vi justerar tamparna ser det ut som att någon har varit och justerat dom redan och vi tror att någon annan båtägare har hjälpt oss = )

Vi testar att motorn fungerar som den ska och börjar sedan att försöka klura ut hur det fungerar med elen ombord. Vi vill gärna att lanternorna ska fungera om vi ska ge oss på att segla ner båten nästa helg. Vi följer ledningar hit och dit och Magnus hittar till slut "elcentralen" som visar sig vara ett riktigt råttbo med kablar i ett enda virrvarr, märkliga lösningar och antagligen orginaldelar. Ett projekt att ta tag i, helt klart. Båten har 2 batterier och det till startmotorn vet vi fungerar men det andra som är till belysningen vet vi inte hur det mår, om det är något fel på ledningarna, om det finns en brytare någonstans som vi inte hittat eller något annat som inte fungerar. Efter ett par timmar ger vi upp och beger oss hemåt igen. Men vi vet iallfall att laternan i aktern inte är trasig för Magnus testade att koppla om en del och då fick vi den att lysa.

Råtteboet...

Vad var det här...?

/MoL