Igår och idag har vi suttit och gått igenom bilder och filmer så att ögonen blöder! När vi räknade ihop dem så visade det sig vara 4455 stycken! Så det kommer att ta ett tag. Just nu är vi framme vid den 27/7, alltså en vecka in på resan.
Jag hittade en flaggräknare idag som vi la in på bloggen. Om den funkar som den ska så kommer den att visa flaggorna från de länder som våra läsare kommer ifrån. Lite synd att vi inter har fått igång den tidigare, i går hade vi till exempel en läsare från Zambia! Det händer inte så ofta...
Men räknaren funkar inte retroaktivt, så den startar från och med idag.
/Magnus
Visar inlägg med etikett Förbättringar och repationer. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Förbättringar och repationer. Visa alla inlägg
onsdag 17 augusti 2016
tisdag 26 juli 2016
Göta Kanal Dag 6: Stora Vippholmen till Mjödö
I morse vaknade vi efter att ha sovit länge. Länge........
Vi slocknade runt tio i går kväll och vaknade runt tio i dag på morgonen...tolv timmar hade vi sovit!Vi kanske tog igen en del av de senaste dagarna förlorade sömn, vad vet jag.
När vi vaknade kollade vi alla väderprognoser som vi kunde hitta, tre stycken. Två av dem varnade för åska efter lunch och vi hade tre, fyra timmar segling innan vi var framme vi Mjödö, vilket var vårt mål för dagen, i vilket fall i detta läge.
Vi funderade en stund på om vi skulle vänta med att segla till ovädret hade dragit över, eller om vi skulle vänta till i morgon med att segla iväg. Men vi bestämde oss snabbt för att ge oss av med en gång och försöka hinna fram innan regnet och åskan var över oss.
Vi förberedde för avfärd så snabbt vi kunde. Kanske lite för snabbt, för när vi hade släppt bojen, vilken för övrigt blev upptagen mindre än 1 minut efter att vi hade lämnat den, så släppte jag bak Hoppe som hade legat alldeles intill Lina under natten. Det var bara det att vi hade glömt att knyta fast änden på linan till Hoppe i pushpiten. Så till min förvåning så ser jag Hoppe ge sig av på egna äventyr! Öhhh...sa jag till Lotta...vi tappade Hoppe...
Snabbt fick vi vända om och Lotta fiskade upp honom igen med en båtshake och förtöjde honom till Lina igen.
Vi fortsatte ut i farleden tillsammans med en del andra båtar som hade bestämt sig för att lämna klockan 10 och styrde nordväst för motor i kanske en kvart. Sedan girade vi 90 grader styrbord, gick upp i vind och hissade allt vi hade i segelväg. Och vilken halvvindssegling vi fick! 6-9 sekundmeter och ofta i våglä gjorde att farten oftast låg runt 6 knop när vi slingrade oss nordost upp genom inomskärsfarleden. Efter någon timme vred farleden mer mot norr och samtidigt som vi föll av och hamnade på en slör/läns så skulle en Bavaria 32 passeras. Men Lina är ingen snabb undanvindsbåt...Så vi låg bredvid Bavarian i kanske en timmas tid, men inte mer än 15-20 meter emellan oss. Vinden ökade till 10 meter per sekund, men ändå låg vi i exakt samma fart. I bland tog vi några meter på henne och ibland tog hon tillbaka några meter. Fascinerande. I detta läge bråkade genuan rätt mycket med oss. Den hamnade i lä om storen, men vinden kom inte tillräckligt mycket bakifrån för att vi skulle kunna saxa. Lina rullade en del i sjön som kom snett akterifrån och vi ville inte gå upp på fördäck för att ta ner storen och bara kör för genuan. Följden blev att vi rullade in genuan i stället, men det visade sig inte göra något för farten överhuvudtaget. Vi följde Bavarian i exakt samma fart som tidigare, ända till hon girade in mot Västervik. Efter denna tur hoppade en gennaker på rulle på ett peke definitivt högre upp på önskelistan! Men det är ju som bekant inte gratis...
Molnen hade börjat torna upp sig och när farleden böjde ner till platt läns för oss tog vi ner seglen och vevade i gång motorn. Vi hade kanske 40 minuter kvar till Mjödö, och vi kände att det fanns risk att åskan skulle växa in över oss snabbt om vi hade otur, och då känns det bättre att ha seglen nere. Men allt gick bra och återigen tuffade genom en alldeles underbar skärgård!
När viken mellan Mjödö och Torrö dök upp framför stäven så visade det sig att tre segelbåtar och en motorbåt låg i viken. Den kändes nästan helt öde jämfört med den vi låg i igår. Men två av segelbåtarna och motorbåten låg förtöjda vid en stor brygga. Det såg lite märkligt ut med en stor brygga mitt ute i ingenstans! Senare, när vi hade tagit oss in till land med Hoppe så visade det sig att Bullerbyns båtklubb (med tillstånd av Astrid Lindgren...!) hade byggt bryggan för sina årliga fester! Så kan det vara.
Vi bestämde oss för att inte gå in till bryggan utan ligga på svaj i stället. Erfarenheterna från det intensiva åskovädret som vi drabbades av uppe vid Bohus Malmön för två år sedan gör att vi hellre ligger på svaj och har handlingsutrymme om det skulle blåsa till ordentligt i ställer för att ligga fast mot en brygga. Så vi tar en lov in mot vikens grundare områden och på andra försöket så biter deltaankaret i aktern bra och vi drar fast det med 1500 varv på motorn.
Strax därefter är åska och regn över oss. Åskan går inte direkt över våra huvuden, men det regnar ordentligt och vinden tar stundtals i ordentligt. Men det känns aldrig oroligt, vi har läget under kontroll. Skulle vi börja dragga kan vi stötta med motorn inom 10 sekunder.
Så vi passade på att käka lunch när vi ändå inte kunde vara uppe på däck. Stekta köttbullar potatis skinka soltorkade tomater och oliver blev en riktigt god måltid! Efter maten tog vi igen oss lite på soffan innan vi tog Hoppe och rodde in till bryggan vi hade sett tidigare. Det visade sig att det fanns en uppmärkt stig på 1,7 kilometer runt ön, och när jag föreslog att Lotta skulle dra på sig löparskorna och ta sig ett par varv var hon inte sen att nappa. Vi paddlade ut till Lina igen och när Lotta hade bytt om och gett sig iväg så satte jag mig att blogga detta inlägg. Nu är hon tillbaka igen, så nu har jag nog skrivit tillräckligt för idag.
Bara lite om morgondagen. Vi vet inte riktigt vart vi ska ta oss i morgon, men hoppet vi gjorde i dag på 3,5 timmar kändes lagom, så det blir något liknande i morgon, vi får se vad det blir.
En erfarenhet rikare blev vi idag. Vi hade låtit motorn sitta kvar på Hoppe för att se hur det funkade att dra honom efter Lina på det viset. Det var inget bra...vi tappade nog minst en knop i fart genom att Hoppes akter grävde ner sig djupt i sjön och bromsade...men nu vet vi!
Så, snart vankas middag och därefter en lugn kväll i en vacker vik!
Till nästa gång!
/Magnus
Vi slocknade runt tio i går kväll och vaknade runt tio i dag på morgonen...tolv timmar hade vi sovit!Vi kanske tog igen en del av de senaste dagarna förlorade sömn, vad vet jag.
När vi vaknade kollade vi alla väderprognoser som vi kunde hitta, tre stycken. Två av dem varnade för åska efter lunch och vi hade tre, fyra timmar segling innan vi var framme vi Mjödö, vilket var vårt mål för dagen, i vilket fall i detta läge.
Vi funderade en stund på om vi skulle vänta med att segla till ovädret hade dragit över, eller om vi skulle vänta till i morgon med att segla iväg. Men vi bestämde oss snabbt för att ge oss av med en gång och försöka hinna fram innan regnet och åskan var över oss.
Vi förberedde för avfärd så snabbt vi kunde. Kanske lite för snabbt, för när vi hade släppt bojen, vilken för övrigt blev upptagen mindre än 1 minut efter att vi hade lämnat den, så släppte jag bak Hoppe som hade legat alldeles intill Lina under natten. Det var bara det att vi hade glömt att knyta fast änden på linan till Hoppe i pushpiten. Så till min förvåning så ser jag Hoppe ge sig av på egna äventyr! Öhhh...sa jag till Lotta...vi tappade Hoppe...
Snabbt fick vi vända om och Lotta fiskade upp honom igen med en båtshake och förtöjde honom till Lina igen.
 |
| Hoppe är upphämtad |
 |
| Vissa grynnor syns bra |
 |
| En liten ö... |
När viken mellan Mjödö och Torrö dök upp framför stäven så visade det sig att tre segelbåtar och en motorbåt låg i viken. Den kändes nästan helt öde jämfört med den vi låg i igår. Men två av segelbåtarna och motorbåten låg förtöjda vid en stor brygga. Det såg lite märkligt ut med en stor brygga mitt ute i ingenstans! Senare, när vi hade tagit oss in till land med Hoppe så visade det sig att Bullerbyns båtklubb (med tillstånd av Astrid Lindgren...!) hade byggt bryggan för sina årliga fester! Så kan det vara.
Vi bestämde oss för att inte gå in till bryggan utan ligga på svaj i stället. Erfarenheterna från det intensiva åskovädret som vi drabbades av uppe vid Bohus Malmön för två år sedan gör att vi hellre ligger på svaj och har handlingsutrymme om det skulle blåsa till ordentligt i ställer för att ligga fast mot en brygga. Så vi tar en lov in mot vikens grundare områden och på andra försöket så biter deltaankaret i aktern bra och vi drar fast det med 1500 varv på motorn.
Strax därefter är åska och regn över oss. Åskan går inte direkt över våra huvuden, men det regnar ordentligt och vinden tar stundtals i ordentligt. Men det känns aldrig oroligt, vi har läget under kontroll. Skulle vi börja dragga kan vi stötta med motorn inom 10 sekunder.
Så vi passade på att käka lunch när vi ändå inte kunde vara uppe på däck. Stekta köttbullar potatis skinka soltorkade tomater och oliver blev en riktigt god måltid! Efter maten tog vi igen oss lite på soffan innan vi tog Hoppe och rodde in till bryggan vi hade sett tidigare. Det visade sig att det fanns en uppmärkt stig på 1,7 kilometer runt ön, och när jag föreslog att Lotta skulle dra på sig löparskorna och ta sig ett par varv var hon inte sen att nappa. Vi paddlade ut till Lina igen och när Lotta hade bytt om och gett sig iväg så satte jag mig att blogga detta inlägg. Nu är hon tillbaka igen, så nu har jag nog skrivit tillräckligt för idag.
 |
| Dagens lunch |
 |
| Här ligger hon fint |
 |
| Lotta på väg in till Mjödö för att springa en sväng |
Bara lite om morgondagen. Vi vet inte riktigt vart vi ska ta oss i morgon, men hoppet vi gjorde i dag på 3,5 timmar kändes lagom, så det blir något liknande i morgon, vi får se vad det blir.
En erfarenhet rikare blev vi idag. Vi hade låtit motorn sitta kvar på Hoppe för att se hur det funkade att dra honom efter Lina på det viset. Det var inget bra...vi tappade nog minst en knop i fart genom att Hoppes akter grävde ner sig djupt i sjön och bromsade...men nu vet vi!
Så, snart vankas middag och därefter en lugn kväll i en vacker vik!
 |
| Lina II |
 |
| Lyx med varmvatten att kunna duscha i |
 |
| Bilden får tala för sig själv! |
Till nästa gång!
/Magnus
söndag 17 juli 2016
Bunkring
Killarna har kommit över den nya Pokémon-appen och åkte in till Varberg på jakt efter nya att fånga, så vi passade på att åka till Bua, egentligen för att se om vi har glömt något i våra förberedelser. Lotta passade på att ta med sig fler glasburkar och mat för resan och packade in allt i våra olika skafferiutrymmen.
Glasslådorna visade sig inte bara passa perfekt i kölsvinet utan även i ett av skåpen i ruffen son vi ändå inte använde till något vettigt.
Glasslådorna visade sig inte bara passa perfekt i kölsvinet utan även i ett av skåpen i ruffen son vi ändå inte använde till något vettigt.
 |
| Passade perfekt! |
Under tiden Lotta höll på att packa in så utförde jag det föga hedersamma uppdraget att bädda förpiken. Tanken slog mig att det fortfarande känns lyxigt at inte behöva bädda och bädda ur varenda dag som vi fick göra i vegan, utan oavsett hur stökigt det har vari ute på havet så finns det alltid en färdigbäddad koj att krypa ner i när man väl ligger i hamn.
När detta var klart ålade sig Lotta in under aktertoften och smorde gas och växelreglage. Vi är inte hundra på om det egentligen behövdes, men det kändes bra att göra.
 |
| Nysmort! |
Vi avslutade med att knyta färdigt däcksbanden som ska användas av rorsman i sittbrunnen och att sikaflexa fast gummilisten på aktertoftsluckan, och sedan var vi nöjda och åkte hemåt igen.
I morgon har vi tänkt att ge oss ut en sväng med killarna så de får vänja sig lite, men vi får se hur det blir med väder och vind.
Till i morgon!
/Magnus
fredag 15 juli 2016
Det sista?
Jag åkte ner till Bua i dag efter att varit hemma och hämtat det färdigmålade vinkeljärnet som jag glömde i morse. Lotta var redan där och inventerade sina kläder. Hon lämnade ganska snabbt då killarna kom tillbaka hem idag.
Jag gav mig på att sätta dit vhf-fästet vid plottern och det blev riktigt bra!
Jag städade lite och satte mig ner och funderade på vad mer jag kunde göra, men kom inte på något. Allt verkar vara färdigt.
Så det vara bara att bomma igen Lina och bege sig hemåt, grillen väntade!
/Magnus
Jag gav mig på att sätta dit vhf-fästet vid plottern och det blev riktigt bra!
 |
| Ficklampa på ena sidan, bärbar vhf på andra och plottern i mitten. Det blir bra det! |
Så det vara bara att bomma igen Lina och bege sig hemåt, grillen väntade!
/Magnus
torsdag 14 juli 2016
Hmmm...och hmmm...igen.
Dagens sejour nere i Bua började med att Lotta åkte därifrån för att börja bunkringen inför nästa vecka. Så jag blev lämnad med Lina och dagens fix.
Innan Lotta åkte så fixade hon två saker.
Först så satte hon upp vår nya räddningslina från Mob Rescue. Historien runt denna är lång och komplicerad och kommer här i kortform:
När vi först skulle köpa en hansalina för ett par år sedan så hade det kommit en ny modell som skulle vara så mycket bättre än den gamla så en sådan köpte vi. Höljet till linan var i mjuk hårdplast och när vi använde medföljande fästanordning så höll den inte så länge. När en tamp kom åt den gick den helt sönder och linan gick i vattnet och gick förlorad. Då bestämde vi oss för att köpa en ny, men nu ville vi ha den gamla varianten och vi hittade också en sådan. Till bra pris dessutom. Så vi skickade efter den. Efter fyra veckor av krångel med leveransen så kom till slut paktetet. Men det blev inte rikitgt som vi hade tänkt oss, för i paketet låg den nya modellen...och när vi kontaktade leverantören kunde de inte förstå varför vi inte ville ha den. Efter ytterligare ett par veckor av telefonsamtal och strul damp det ner ett paket till. Och denna gång var det rätt! Ingen lina, men väl den gamla mjuka hållaren! Så nu sitter den på plats och vi kan inte förstå varför de gick ifrån denna modell till förmån för den nya. Vi har en liten aning om att den gamla förmodligen var rätt mycket dyrare att tillverka...
Hon fortsatte att sätta upp sjöräddningens alla telfonnummer så vi har dem lätt till hands om vi skulle behöva dem under resan.
När hon hade åkt började jag att leta läckan i motorrummet som förmodligen kommer från varmvattenberedaren. Efter en timmes jobb och ett antal missöden med oljigt sumpvatten med i spelet så lyckades jag upptäcka att det läcker från varmvattensberedarens inblandning av kallvatten. Här kom det första Hmmm...hur ska vi hinna byta den innan onsdag? Snabbt bestämmer jag mig för att vi inte gör det, vi får lev med lite dropp under semestern.
Jag tänkte fortsätta med att smörja upp gas och växelreglaget och kröp ner och in i akterruffen för att skruva loss höljet. Här kom dagen andra Hmmm...när det visade sig att höljets fyra skruvar var totalt sönderrostade...vem sätter dit icke rostfria skruvar på ett hölje i en sittbrunn på en segelbåt, byggd för långfärder, vilka sällan går på sötvatten? Ja, ja, det går förmodligen att smörja ändå , så får vi kapa bort skruvarna till hösten.
Utöver detta fick Hoppe ett öskar med svamp i och det blev ordning och reda i aktertoften innan jag åkte hemåt. När jag kom hem står det påsar fulla med färdiga sconesblandningar redo att blandas och bakas på båten.
Jag knallade ut i garaget och målade det vinkeljärn som jag var och köpte idag och som ska vara till den bärbara vhf:ens fäste bredvid plottern.
När jag kommer tillbaka ut i vardagsrummet håller Lotta på att packa in egentillverkade energikakor som vi tänkte knapra på under längre etapper.
Så, det var den dagen det. Vi börjar inse att vi inte har så mycket mer att fixa med. All eldragning får vänta till hösten, det funkar bra ändå, och i övrigt är det bara smågrejor kvar. Tror vi i alla fall. Vi får väl se när vi har varit på väg i en timme. Då kommer det väl "oj, det glömde vi"...men den dagen den sorgen!
Till i morgon!
/Magnus
Innan Lotta åkte så fixade hon två saker.
Först så satte hon upp vår nya räddningslina från Mob Rescue. Historien runt denna är lång och komplicerad och kommer här i kortform:
När vi först skulle köpa en hansalina för ett par år sedan så hade det kommit en ny modell som skulle vara så mycket bättre än den gamla så en sådan köpte vi. Höljet till linan var i mjuk hårdplast och när vi använde medföljande fästanordning så höll den inte så länge. När en tamp kom åt den gick den helt sönder och linan gick i vattnet och gick förlorad. Då bestämde vi oss för att köpa en ny, men nu ville vi ha den gamla varianten och vi hittade också en sådan. Till bra pris dessutom. Så vi skickade efter den. Efter fyra veckor av krångel med leveransen så kom till slut paktetet. Men det blev inte rikitgt som vi hade tänkt oss, för i paketet låg den nya modellen...och när vi kontaktade leverantören kunde de inte förstå varför vi inte ville ha den. Efter ytterligare ett par veckor av telefonsamtal och strul damp det ner ett paket till. Och denna gång var det rätt! Ingen lina, men väl den gamla mjuka hållaren! Så nu sitter den på plats och vi kan inte förstå varför de gick ifrån denna modell till förmån för den nya. Vi har en liten aning om att den gamla förmodligen var rätt mycket dyrare att tillverka...
 |
| Här är den! Och nöjda är vi! |
 |
| Perfekt plats! |
När hon hade åkt började jag att leta läckan i motorrummet som förmodligen kommer från varmvattenberedaren. Efter en timmes jobb och ett antal missöden med oljigt sumpvatten med i spelet så lyckades jag upptäcka att det läcker från varmvattensberedarens inblandning av kallvatten. Här kom det första Hmmm...hur ska vi hinna byta den innan onsdag? Snabbt bestämmer jag mig för att vi inte gör det, vi får lev med lite dropp under semestern.
 |
| Först försökte jag med att tejpa papper runt varje koppling. Funkade bra fram till att jag spillde ut två liter sumpvatten på pappren. Då fyllde de inte riktigt sin funktion längre...suck... |
Jag tänkte fortsätta med att smörja upp gas och växelreglaget och kröp ner och in i akterruffen för att skruva loss höljet. Här kom dagen andra Hmmm...när det visade sig att höljets fyra skruvar var totalt sönderrostade...vem sätter dit icke rostfria skruvar på ett hölje i en sittbrunn på en segelbåt, byggd för långfärder, vilka sällan går på sötvatten? Ja, ja, det går förmodligen att smörja ändå , så får vi kapa bort skruvarna till hösten.
Utöver detta fick Hoppe ett öskar med svamp i och det blev ordning och reda i aktertoften innan jag åkte hemåt. När jag kom hem står det påsar fulla med färdiga sconesblandningar redo att blandas och bakas på båten.
 |
| Ser inte så gott ut nu, men oj vad det smakar gott när doften sprider sig genom båten vid frukostdags! |
Jag knallade ut i garaget och målade det vinkeljärn som jag var och köpte idag och som ska vara till den bärbara vhf:ens fäste bredvid plottern.
 |
| Först på med sex lager rostskyddsfärg... |
 |
| ...och därefter tre lager mattsvart färg. Snyggt blev det! |
 |
| Ett bra lager blir det! |
Till i morgon!
/Magnus
onsdag 13 juli 2016
Hoppes premiärtur
Även idag möttes vi upp efter jobbet i Lina och vi var ivriga med att komma igång med mer fix. Först ville vi kolla så att Hoppes motor fungerade som den skulle så det blev till att lyfta ner den till Hoppe och provstarta. Japp, den gick igång med bara lite hostande! Vi var bara tvungna att testköra lite så först körde jag bort till Glassboden där jag fick med mig en tom glasslåda. Sedan tog Magnus över och ville testköra med lite mer fart så vi körde bort mot hamninloppet. Vi är så nöjda med Hoppe, känns stabil och går fint i sjön.
Tillbaka efter premiärturen började vi skruva upp saker på diverse fiffiga ställen. På plotterfästet ska den bärbara VHF:en och en ficklampa med laddare monteras. Ficklampan fick Magnus på plats idag men själva kopplingen av laddaren får bli vid ett senare tillfälle. VHF:en behöver ett eget fäste så ett vinkeljärn behöver inhandlas och målas. Han monterade även utedelen på en ute/inne-termometer på en väldigt skyddad plats...under skyddet för insuget av luften till motorn.
Medan Magnus pysslade uppe i sittbrunnen gav jag mig på att montera den andra ficklampan med laddare ovanför kartbordet. Det känns varje gång jag borrar i mahognyt, vill inte göra fel i onödan. Av bara farten så skruvade jag upp innedelen till termometern inne i förpiken så nu kan vi kolla hur varmt/kallt det är ute innan vi ens stiger upp på morgonen.
Hur gick det då med glasslådan, passade den? Jodå, den passade perfekt så jag hoppas på att kunna få några fler av Glassboden. Hoppas nu på finare väder så att det går åt mer glass så det blir fler tomma lådor.
Imorgon blir det nog lite mer fix i Lina samt handling och mer förberedelser hemifrån Tofta. Nu är det bara 1 vecka till vi ger oss av men vi tror oss ha läget under kontroll.
//Lotta
 |
| Motorn ska lyftas ner till Hoppe |
 |
| Jag fjäskar till mig en glasslåda |
 |
| En låda blev det denna gång |
 |
| Fort ska det gå... |
Tillbaka efter premiärturen började vi skruva upp saker på diverse fiffiga ställen. På plotterfästet ska den bärbara VHF:en och en ficklampa med laddare monteras. Ficklampan fick Magnus på plats idag men själva kopplingen av laddaren får bli vid ett senare tillfälle. VHF:en behöver ett eget fäste så ett vinkeljärn behöver inhandlas och målas. Han monterade även utedelen på en ute/inne-termometer på en väldigt skyddad plats...under skyddet för insuget av luften till motorn.
 |
| Det borras för ficklampans fäste.... |
 |
| ...och termometerns utedel |
 |
| Här är utedelen väl skyddad |
Medan Magnus pysslade uppe i sittbrunnen gav jag mig på att montera den andra ficklampan med laddare ovanför kartbordet. Det känns varje gång jag borrar i mahognyt, vill inte göra fel i onödan. Av bara farten så skruvade jag upp innedelen till termometern inne i förpiken så nu kan vi kolla hur varmt/kallt det är ute innan vi ens stiger upp på morgonen.
 |
| Vi turades om att borra |
 |
| Fixade lite med fendrarnas hakar också |
 |
| Termomtern uppsatt inne i förpiken |
Hur gick det då med glasslådan, passade den? Jodå, den passade perfekt så jag hoppas på att kunna få några fler av Glassboden. Hoppas nu på finare väder så att det går åt mer glass så det blir fler tomma lådor.
Imorgon blir det nog lite mer fix i Lina samt handling och mer förberedelser hemifrån Tofta. Nu är det bara 1 vecka till vi ger oss av men vi tror oss ha läget under kontroll.
//Lotta
tisdag 12 juli 2016
Fler saker blir klara!
När jag kom ner till Bua stötte jag på Hasse i Grand Soleil 37:an. Han berättade att han hade tänkt sig ut nästa vecka men ångrat sig när han hade sett prognosen. Hmmm...inga ljusa utsikter för oss som inte kan välja när vi ska ge oss av...men vi är positiva! I dag har vi fixat färdigt däcksbanden och Lotta kom på en alldeles lysande idé om hur vi kunde utnyttja det som blev över av banden för att säkra oss i sittbrunnen, så nu kan det nästan blåsa hur som helst, vi flyger inte i plurret ändå!
Nåja, 6-7 sekundmeter nordväst med 24 grader och sol är beställt, vi får väl se om det slår in...
I dag gjorde vi lite saker, det mesta återfinns i bilderna nedan.
Lotta började med att leta efter bokstäverna till Hoppe och hittade dem i ett skåp. Namnet blev offentligt, dop kommer senare.
Lotta hade fått ett tips idag om att glasbyttor från kulglassaffärer kan passa i kölsvinet. Hon ringde Sia Glass och fick måtten och knallade sedan iväg till Glasssjöboden i hamnen och frågade om de hade några. De lovade att lägga undan, så Lotta fick sina glassbyttor! Av bara farten så hann hon med att byta den bult som vi haft som förligt kickfäste till en mer passande riggbult.
Därefter gav hon sig ner i motorrummet och ritade streck med en whiteboardpenna. Vi hoppas att detta ska kunna avslöja var vattenläckaget kommer ifrån.
Vad hade jag för mig då? Jo, först fixade jag till sortimenten med skruvar, muttrar och annat smått och gott som måste var i ordning. Därefter gav jag mig i kast med att montera den nya lampan över kartbordet med egentillfixade vinkeljärn. Resultatet blev görbra!
En liten pryl jag handlade idag var en Blue Tooth avtryckare för telefonens kamera. Vi brukar spela in de loggböcker som vi publicerar på You Tube med telefonen, men fick kraftig kritik från 11-åringen hemma att det ser oproffsigt ut för att vi sätter på inspelningen och sedan går och sätter oss. Detta ska denna lilla pryl ändra på!
Så detta fick räcka för idag!
Till i morgon!
/Magnus
Nåja, 6-7 sekundmeter nordväst med 24 grader och sol är beställt, vi får väl se om det slår in...
I dag gjorde vi lite saker, det mesta återfinns i bilderna nedan.
Lotta började med att leta efter bokstäverna till Hoppe och hittade dem i ett skåp. Namnet blev offentligt, dop kommer senare.
 |
| Lotta mäter upp en centerlinje för att få det något sånär rakt. |
 |
| Och Hoppe är nu officiellt existerande! |
 |
| Riggbulten på plats. Bättre än bulten. |
 |
| Ett blivande konstverk. Kan kanske trygga vår pension...??? |
 |
| Kolla! Jag har tre händer! |
 |
| Den sista skriven dras i... |
 |
| ...och oj vad det lyser! |
 |
| Marinshopens flytnyckelring fick paras ihop medfjärrutlösaren. Snygg färg? Njaä, men kanske inte så stöldbegärlig... |
Till i morgon!
/Magnus
måndag 11 juli 2016
Det närmar sig!
Tänkte på att det faktiskt bara är nio dagar till vi ska ge oss iväg och då sög det till lite i magen. För många är det ingen stor grej det vi ska göra, men för oss är det ett äventyr i raden av många! Det blir första gången vi seglar så långt, första gången vi nattseglar och inte minst, första gången vi släpper land...kryptiskt? Kanske...ett inslag kommer att heta "Släppa land", ni får läsa där om vad jag menar.
Men tillbaka till förberedelserna. Vi åkte ner till Bua efter respektive jobb. Jag hade med mig de sista prylarna till slingerkojen, så vi började med det.
Vi hade klurat ut en lösning för upphängning av slingerkojen som vi nu skulle testa. Den bestod av att skruva in en skruvmuff i mahognyn i båda ändar. Därefter skruvades en M5 skruvögla fast i skruvmuffen. I öglan krokades därefter en vantskruv modell mindre fast och vårt gamla storfall som skadades när akterstaget gick av förra året fick ett nytt liv som slingerkojslina när det taglades fast i vantskruven. Samma visa fast omvänt i andra änden av linan och sedan var det klart! Oj, vad bra det blev! Tror vi i alla fall, vi får väl se när vi ska sova där första gången det gungar till ordentligt!
Efter detta gav vi oss på Seinfallen med vår nyinköpta flagglina. Vi har testat med lite klenare lina tidigare, men det har inte hållit så bra. Så jag vevade upp Lotta till första spridarparet så hon kunde trä i linan i öglorna.
Så, med en känsla av att ha kommit lite längre i förberedelserna var vi nöjda med dagen. Till i morgon ska vi försöka att hitta bokstäverna till jollen, vilka vi har lyckats slarva bort. Oavsett om vi hittar dem eller inte så åker jollen i plurret i morgon, jag är ivrig att se om motorn funkar i år igen. Trots att det är tredje året vi har den så har vi inte kommit upp i de tio timmars drifttid som krävs för att lämna in den på sin första service...
En sak till, när vi kom ner till Bua idag så var våra båtgranar, Stefan och Susanne på Bavaria 34:an Argo, borta. Enligt vår andra båtgranne hade de lämnat efter lunch. Vi önskar dem lycka till på sin resa till Karibien! Följ gärna deras resa på www.argo.nu!
Tills i morgon!
/Magnus
Men tillbaka till förberedelserna. Vi åkte ner till Bua efter respektive jobb. Jag hade med mig de sista prylarna till slingerkojen, så vi började med det.
Vi hade klurat ut en lösning för upphängning av slingerkojen som vi nu skulle testa. Den bestod av att skruva in en skruvmuff i mahognyn i båda ändar. Därefter skruvades en M5 skruvögla fast i skruvmuffen. I öglan krokades därefter en vantskruv modell mindre fast och vårt gamla storfall som skadades när akterstaget gick av förra året fick ett nytt liv som slingerkojslina när det taglades fast i vantskruven. Samma visa fast omvänt i andra änden av linan och sedan var det klart! Oj, vad bra det blev! Tror vi i alla fall, vi får väl se när vi ska sova där första gången det gungar till ordentligt!
 |
| Bygget påbörjas... |
 |
| ...vantskruven krokas i och linan står på tur... |
 |
| Till sists träs tyget över linan. |
 |
| Slutresultatet blev väldigt lyckat, tycker vi! |
 |
| Vad döljer sig bakom lakanet??? |
 |
| Jo, vår lilla finess. Vantskruven gör att vi kan spänna upp linan alldeles lagom. Linan är inte taglad ännu, men en liten stund efter att kortet togs så var den det. |
 |
| Lotta i taglartagen! |
Efter detta gav vi oss på Seinfallen med vår nyinköpta flagglina. Vi har testat med lite klenare lina tidigare, men det har inte hållit så bra. Så jag vevade upp Lotta till första spridarparet så hon kunde trä i linan i öglorna.
 |
| Lotta tar chansen att se ner på mig... |
 |
| ...och snart vajar flaggorna på från styrbord seinfall. Överst sjöräddningen med kryssarklubben i mitten och längst ner årets bojflagga. |
Till sist monterade vi Jackstayerna eller däckbanden på ren svenska. Då de är till för att fästa livlinan i när vi ska fram på fördäck under segling så känns det bra att ha dem på plats. Vi funderade lite över fästpunkter och monterade sedan ihop dem från för till akter.
 |
| Babords aktre ände fästes i en ring där det förut satt ett block som vi aldrig fattade var det var till för. |
 |
| Styrbords aktre fäste hamnade runt pushpiten, vi tror att det ska hålla. Tur hade jag som hittade en schackel tillräckligt stor för 25 mm- rören! |
 |
| I fören fick båda banden dela på fästet, och samsas med förstaget. |
 |
| Måste ju prova om det håller...shåre köttfärs om du frågar de yngre i familjen...:-). |
Så, med en känsla av att ha kommit lite längre i förberedelserna var vi nöjda med dagen. Till i morgon ska vi försöka att hitta bokstäverna till jollen, vilka vi har lyckats slarva bort. Oavsett om vi hittar dem eller inte så åker jollen i plurret i morgon, jag är ivrig att se om motorn funkar i år igen. Trots att det är tredje året vi har den så har vi inte kommit upp i de tio timmars drifttid som krävs för att lämna in den på sin första service...
En sak till, när vi kom ner till Bua idag så var våra båtgranar, Stefan och Susanne på Bavaria 34:an Argo, borta. Enligt vår andra båtgranne hade de lämnat efter lunch. Vi önskar dem lycka till på sin resa till Karibien! Följ gärna deras resa på www.argo.nu!
Tills i morgon!
/Magnus
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)