Inför vintern-pyssel

Det blev en lite kortare sväng till Lina nu i lördags. Magnus rätade upp vagnen ännu lite mer så nu står stadigt ifall det kommer en storm. Jag pysslade inne i båten, tog hem dynorna från förpiken, förberedde för konserveringen av motorn, laddade batterierna m m. Nu ska det bli regn och varmare väder ett bra tag så vi avvaktar lite med det sista med motorn. Sen är det att vika storseglet ordentligt och täcka henne som är kvar innan hon helt kan gå i vinterdvala.

 

Resten av helgen har gått åt till att förbereda inför vardagsrumsrenoveringen. Golv är nu köpt, tapeter är typ valda (men ej köpta/beställda), lampor är beställda och ett biljardbord är tingat och ska hämtas på lördag.

//Lotta

Ps. Symaskinen är nu såld.ds

Hoppe har hoppat upp på land

Vi får nu börja inse att seglingssäsongen går mot sitt slut och vi behöver förbereda Lina för upptag på land för vinterförvaring. Idag var det en underbart höstdag och efter att ha gjort en "inför-vintern-städning" i trädgården så gav vi oss av till Lina efter lunch. Förseglet är nu nedtaget och ligger hemma i garaget och Hoppe är även han hemtagen och avspolad. Magnus körde igång motorn och gjorde ett försök att sänka tomgången. Det blev bättre men inte riktigt så låg som vi egentligen vill ha det. En del kläder och mat plockades hem och kylen stängdes av. Vi tog även hem den helt tomma gasolflaskan som ska bytas ut mot en ny genomskinlig variant till nästa år.

Det som nu är kvar att göra innan Lina ska upp och flyga är att serva motorn och det blir kanske nu till veckan som kommer.
På återhörande!
/Lotta

Vi var inte så flitiga med kameran idag men här kommer några bilder och en liten film från idag:

Fix med tomgångsregleringen

Här kommer en liten film på Hoppe och mig: Segelfrakt

Lina utan försegel 

 

Hoppe blir så ren och fin undertill

 

 

Fenderplankan ska ut på nya äventyr!

Igår gick dagen åt att börja reda i alla kort och filmer, tvätta, handla och annat som behövs göras efter 4 veckor på havet. Gräsmattan hade grannkillarna Emil och Isak tagit hand om så den var nyklippt och fin när vi kom hem. Tack för hjälpen!

Idag var vi desto mer inspirerade att åka en sväng till Lina. Vi hämtade hem lite kläder, mat och annat som vi inte fick med oss i tisdags. Vi passade även på att tömma kölsvinet och motorsumpen, gå igenom lite lådor/skåp samt sköljde ur sittbrunnen innan sittbrunnskapellet åter åkte upp. Förutom lite dammsugning är nu Lina i toppskick igen, redo för fler äventyr innan säsongen är över!

Innan vi åkte hemåt träffade vi Christoffer i grannbåten med familj. De ger sig av söderut ikväll och vi hann nu tipsa lite om hur det är att slussa och de fick överta vår fenderplanka som vi nu inte har någon större nytta av. Den var till bra hjälp när vi slussade så vi hoppas den kommer till nytta på "Bojan". Vi önskar dom lycka till på sin resa genom Europa och hoppas att det blir ett roligt äventyr! Lite avundsjuka är vi allt, vi längtar redan efter vår nästa resa...

Som sagt, vi jobbar på att komplettera våra blogginlägg från resan med bilder och filmer...tur vi fortfarande har semester...det tar tid!

//Lotta

Göta Kanal dag 8: Trollholmen till Bokö. Bryggsegling!

Vi vaknade i dag till en mulen morgon och 16 grader varmt. Det hade regnat lite under natten och däcket var blött när jag tittade ut vid halv åtta. Vi kände ingen brådska att lämna idag då skuttet inte skulle bli så långt även om vi inte riktigt visste vart vi skulle.
Det var precis detta som vi hade sett fram emot, att inte behöva bestämma i förväg vart vi ska och ha så kort bit kvar att vi inte behöver skynda oss. Det ligger en charm i att gå upp tidigt, smita ut ur en hamn vid fem på morgonen, äta frukost ute till havs och segla dag som natt, men det finns även en charm i motsatsen.


Lotta bakade på scones i ugnen och serverade detta till frukost. Vi bestämde oss för att segla till Bokö, en tripp på ungefär 10 sjömil, som skulle ta kanske ett par timmar. Efter frukosten gjorde vi i ordning Lina för avfärd, drog upp ankartyngden och ankaret och Lotta styrde oss med säker hand ut ur viken. När vi kom ut på fjärden rullade vågorna in från Östersjön och Lina slingrade sig fram obekvämt i vågorna, medan Hoppe hade väldigt roligt där han hoppade och studsade mellan vågtoppar och vågdalar. Även i dag passerade vi många vackra ställen och vi börjar förstå varför de från östkusten inte så ofta syns på västkusten. Ska man utforska alla dessa fantastiska öar i denna skärgård, kan det nog lätt bli en livsuppgift! Och då har vi bara kommit till den södra delen.

Nu ska ankaret dras upp...

...men först ska ankartyngden upp

Spökö? Nästan alla träd såg döda ut, torkan?

Väl framme vid Bokö rundade vi ett par uddar och var framme i viken. I guideboken stod att det skulle finnas en gästbrygga, men vi tänkte att dem var väl full av båtar. Det första vi ser är två båtar som ligger till land och då sjönk hoppet ännu mer. Men när vi fick se bryggan visade den sig vara ledig! Så efter ett par krumbukter låg vi stadigt fast vi denna i princip nya brygga! Helt fantastiskt. Och bryggan är ungefär lika lång som Lina, så vi kommer att ligga här själva i natt, en galet lyxig känsla. Det har kommit in kanske en fem, sex andra båtar i viken varav en stor trimaran från Holland, och en del har ankrat och förtöjt vid land och en del har vänt.

Snygg pollare

Stekt ägg på stekta aubergineskivor

Handskar på tork

Vi började med att ta den uppmärkta slingar runt naturreservatet på Bokö, en verkligt vacker tur som kan rekommenderas om ni har vägarna förbi. Det tog någon timme och Lotta fick plockat en näve blåbär under tiden. Inte så det räcker till en paj, men något hon kan mumsa på under kvällen. Jag är ju som bekant inte så förtjust i bär, konstig som jag är.

Lina vid bryggan

Promenad på Bokö

Blåbärsplockning

Här kom vi in mot Bokö

Vacker natur

Balansövning

När vi kom tillbaka gav jag mig i kast med att knyta om linan till Hoppe. Vi hade tänkt att han skulle få en lina till vardera ögla på sidan så han slipper att åka slalom mellan vågtopparna så mycket. Hoppe är dock en busig liten pojk och jag fick kämpa med att hålla styr på honom i vinden så att jag kunde knyta fast de nya linorna.

Här ligger vi bra

Pyssel med Hoppe

Jag passade även på att tömma motorsumpen, det blev ungefär en liter av vatten och glykol blandat. Vi tycker det är helt ok efter så många timmar till sjöss och för motor när vi vet att vi har ett läckage i både motor (ett av rören till vattenpumpen) och varmvattenberedaren (inblandningsventilen). Vi kollar kylarvätskenivån varje dag och har en femliterdunk med oss att fylla på, och vi har gjort det en gång, med ett par deciliter.

I skrivande stund håller Lotta på med att dissekera vattentanken i jakt på orsaken till att vattenmätaren gäckar oss i bland. Just nu står den konstant på noll så vi vet inte riktigt hur mycket vatten vi har kvar. I morgon ska vi in till en gäst hamn och fylla på vatten, vi hoppas att vi har så vi klarar oss till dess. Hon lyckades få loss alla skruvar, men sedan visade det sig att allt var rejält fastsikaflexat (vilket härligt nyuppfunnet ord, fanns inte i datorns ordlista...:-) ) så hon drog ditt alla skruvat igen så får vi ta tag i det när vi kommer hem igen.

Varför så många besökare från Ryssland? 

Antalet bloggbesök bara ökar, idag har vi haft nästa 300, vilket är nytt rekord!

Vattentanken

Resten av dagen ska vi nog bara slö och lata oss, kanske ta en tur med Hoppe och kolla in omgivningarna. Vinden ska lugna sig under kvällen, nu blåser det en ganska enveten sydlig vind. Vinden ska vrida mot nordväst-nord i natt och öka lite så det känns bra att ligga fast vid en rejäl brygga!


Till i morgon om inte förr!

Lina i kvällningen

Den holländska trimaranen

Ännu en vacker solnedgång

/Magnus

Bunkring

Killarna har kommit över den nya Pokémon-appen och åkte in till Varberg på jakt efter nya att fånga, så vi passade på att åka till Bua, egentligen för att se om vi har glömt något i våra förberedelser. Lotta passade på att ta med sig fler glasburkar och mat för resan och packade in allt i våra olika skafferiutrymmen.
Glasslådorna visade sig inte bara passa perfekt i kölsvinet utan även i ett av skåpen i ruffen son vi ändå inte använde till något vettigt.




Passade perfekt!

Under tiden Lotta höll på att packa in så utförde jag det föga hedersamma uppdraget att bädda förpiken. Tanken slog mig att det fortfarande känns lyxigt at inte behöva bädda och bädda ur varenda dag som vi fick göra i vegan, utan oavsett hur stökigt det har vari ute på havet så finns det alltid en färdigbäddad koj att krypa ner i när man väl ligger i hamn.

När detta var klart ålade sig Lotta in under aktertoften och smorde gas och växelreglage. Vi är inte hundra på om det egentligen behövdes, men det kändes bra att göra.

Nysmort!

 Vi avslutade med att knyta färdigt däcksbanden som ska användas av rorsman i sittbrunnen och att sikaflexa fast gummilisten på aktertoftsluckan, och sedan var vi nöjda och åkte hemåt igen.

I morgon har vi tänkt att ge oss ut en sväng med killarna så de får vänja sig lite, men vi får se hur det blir med väder och vind.

Till i morgon!

/Magnus

Det sista?

Jag åkte ner till Bua i dag efter att varit hemma och hämtat det färdigmålade vinkeljärnet som jag glömde i morse. Lotta var redan där och inventerade sina kläder. Hon lämnade ganska snabbt då killarna kom tillbaka hem idag.


Jag gav mig på att sätta dit vhf-fästet vid plottern och det blev riktigt bra!

Ficklampa på ena sidan, bärbar vhf på andra och plottern i mitten. Det blir bra det!

Jag städade lite och satte mig ner och funderade på vad mer jag kunde göra, men kom inte på något. Allt verkar vara färdigt.


Så det vara bara att bomma igen Lina och bege sig hemåt, grillen väntade!


/Magnus

Hmmm...och hmmm...igen.

Dagens sejour nere i Bua började med att Lotta åkte därifrån för att börja bunkringen inför nästa vecka. Så jag blev lämnad med Lina och dagens fix.


Innan Lotta åkte så fixade hon två saker.
Först så satte hon upp vår nya räddningslina från Mob Rescue. Historien runt denna är lång och komplicerad och kommer här i kortform:
När vi först skulle köpa en hansalina för ett par år sedan så hade det kommit en ny modell som skulle vara så mycket bättre än den gamla så en sådan köpte vi. Höljet till linan var i mjuk hårdplast och när vi använde medföljande fästanordning så höll den inte så länge. När en tamp kom åt den gick den helt sönder och linan gick i vattnet och gick förlorad. Då bestämde vi oss för att köpa en ny, men nu ville vi ha den gamla varianten och vi hittade också en sådan. Till bra pris dessutom. Så vi skickade efter den. Efter fyra veckor av krångel med leveransen så kom till slut paktetet. Men det blev inte rikitgt som vi hade tänkt oss, för i paketet låg den nya modellen...och när vi kontaktade leverantören kunde de inte förstå varför vi inte ville ha den. Efter ytterligare ett par veckor av telefonsamtal och strul damp det ner ett paket till. Och denna gång var det rätt! Ingen lina, men väl den gamla mjuka hållaren! Så nu sitter den på plats och vi kan inte förstå varför de gick ifrån denna modell till förmån för den nya. Vi har en liten aning om att den gamla förmodligen var rätt mycket dyrare att tillverka...

Här är den! Och nöjda är vi!

 Hon fortsatte att sätta upp sjöräddningens alla telfonnummer så vi har dem lätt till hands om vi skulle behöva dem under resan.

Perfekt plats!

När hon hade åkt började jag att leta läckan i motorrummet som förmodligen kommer från varmvattenberedaren. Efter en timmes jobb och ett antal missöden med oljigt sumpvatten med i spelet så lyckades jag upptäcka att det läcker från varmvattensberedarens inblandning av kallvatten. Här kom det första Hmmm...hur ska vi hinna byta den innan onsdag? Snabbt bestämmer jag mig för att vi inte gör det, vi får lev med lite dropp under semestern.

Först försökte jag med att tejpa papper runt varje koppling. Funkade bra fram till att jag spillde ut två liter sumpvatten på pappren. Då fyllde de inte riktigt sin funktion längre...suck...

Jag tänkte fortsätta med att smörja upp gas och växelreglaget och kröp ner och in i akterruffen för att skruva loss höljet. Här kom dagen andra Hmmm...när det visade sig att höljets fyra skruvar var totalt sönderrostade...vem sätter dit icke rostfria skruvar på ett hölje i en sittbrunn på en segelbåt, byggd för långfärder, vilka sällan går på sötvatten? Ja, ja, det går förmodligen att smörja ändå , så får vi kapa bort skruvarna till hösten.


Utöver detta fick Hoppe ett öskar med svamp i och det blev ordning och reda i aktertoften innan jag åkte hemåt. När jag kom hem står det påsar fulla med färdiga sconesblandningar redo att blandas och bakas på båten.

Ser inte så gott ut nu, men oj vad det smakar gott när doften sprider sig genom båten vid frukostdags!

Jag knallade ut i garaget och målade det vinkeljärn som jag var och köpte idag och som ska vara till den bärbara vhf:ens fäste bredvid plottern.

Först på med sex lager rostskyddsfärg...

...och därefter tre lager mattsvart färg. Snyggt blev det!

 När jag kommer tillbaka ut i vardagsrummet håller Lotta på att packa in egentillverkade energikakor som vi tänkte knapra på under längre etapper.

Ett bra lager blir det!

Så, det var den dagen det. Vi börjar inse att vi inte har så mycket mer att fixa med. All eldragning får vänta till hösten, det funkar bra ändå, och i övrigt är det bara smågrejor kvar. Tror vi i alla fall. Vi får väl se när vi har varit på väg i en timme. Då kommer det väl "oj, det glömde vi"...men den dagen den sorgen!


Till i morgon!


/Magnus

Fler saker blir klara!

När jag kom ner till Bua stötte jag på Hasse i Grand Soleil 37:an. Han berättade att han hade tänkt sig ut nästa vecka men ångrat sig när han hade sett prognosen. Hmmm...inga ljusa utsikter för oss som inte kan välja när vi ska ge oss av...men vi är positiva! I dag har vi fixat färdigt däcksbanden och Lotta kom på en alldeles lysande idé om hur vi kunde utnyttja det som blev över av banden för att säkra oss i sittbrunnen, så nu kan det nästan blåsa hur som helst, vi flyger inte i plurret ändå!


Nåja, 6-7 sekundmeter nordväst med 24 grader och sol är beställt, vi får väl se om det slår in...


I dag gjorde vi lite saker, det mesta återfinns i bilderna nedan.


Lotta började med att leta efter bokstäverna till Hoppe och hittade dem i ett skåp. Namnet blev offentligt, dop kommer senare.

Lotta mäter upp en centerlinje för att få det något sånär rakt.

Och Hoppe är nu officiellt existerande!

Lotta hade fått ett tips idag om att glasbyttor från kulglassaffärer kan passa i kölsvinet. Hon ringde Sia Glass och fick måtten och knallade sedan iväg till Glasssjöboden i hamnen och frågade om de hade några. De lovade att lägga undan, så Lotta fick sina glassbyttor! Av bara farten så hann hon med att byta den bult som vi haft som förligt kickfäste till en mer passande riggbult.

Riggbulten på plats. Bättre än bulten.

Därefter gav hon sig ner i motorrummet och ritade streck med en whiteboardpenna. Vi hoppas att detta ska kunna avslöja var vattenläckaget kommer ifrån.

Ett blivande konstverk. Kan kanske trygga vår pension...???

 Vad hade jag för mig då? Jo, först fixade jag till sortimenten med skruvar, muttrar och annat smått och gott som måste var i ordning. Därefter gav jag mig i kast med att montera den nya lampan över kartbordet med egentillfixade vinkeljärn. Resultatet blev görbra!

Kolla! Jag har tre händer!

Den sista skriven dras i...

...och oj vad det lyser!

 En liten pryl jag handlade idag var en Blue Tooth avtryckare för telefonens kamera. Vi brukar spela in de loggböcker som vi publicerar på You Tube med telefonen, men fick kraftig kritik från 11-åringen hemma att det ser oproffsigt ut för att vi sätter på inspelningen och sedan går och sätter oss. Detta ska denna lilla pryl ändra på!

Marinshopens flytnyckelring fick paras ihop medfjärrutlösaren. Snygg färg? Njaä, men kanske inte så stöldbegärlig...

 Så detta fick räcka för idag!


Till i morgon!


/Magnus

Det närmar sig!

Tänkte på att det faktiskt bara är nio dagar till vi ska ge oss iväg och då sög det till lite i magen. För många är det ingen stor grej det vi ska göra, men för oss är det ett äventyr i raden av många! Det blir första gången vi seglar så långt, första gången vi nattseglar och inte minst, första gången vi släpper land...kryptiskt? Kanske...ett inslag kommer att heta "Släppa land", ni får läsa där om vad jag menar.


Men tillbaka till förberedelserna. Vi åkte ner till Bua efter respektive jobb. Jag hade med mig de sista prylarna till slingerkojen, så vi började med det.
Vi hade klurat ut en lösning för upphängning av slingerkojen som vi nu skulle testa. Den bestod av att skruva in en skruvmuff i mahognyn i båda ändar. Därefter skruvades en M5 skruvögla fast i skruvmuffen. I öglan krokades därefter en vantskruv modell mindre fast och vårt gamla storfall som skadades när akterstaget gick av förra året fick ett nytt liv som slingerkojslina när det taglades fast i vantskruven. Samma visa fast omvänt i andra änden av linan och sedan var det klart! Oj, vad bra det blev! Tror vi i alla fall, vi får väl se när vi ska sova där första gången det gungar till ordentligt!

Bygget påbörjas...

...vantskruven krokas i och linan står på tur...

Till sists träs tyget över linan.

Slutresultatet blev väldigt lyckat, tycker vi!

Vad döljer sig bakom lakanet???

Jo, vår lilla finess. Vantskruven gör att vi kan spänna upp linan alldeles lagom. Linan är inte taglad ännu, men en liten stund efter att kortet togs så var den det.

Lotta i taglartagen!

Efter detta gav vi oss på Seinfallen med vår nyinköpta flagglina. Vi har testat med lite klenare lina tidigare, men det har inte hållit så bra. Så jag vevade upp Lotta till första spridarparet så hon kunde trä i linan i öglorna.

Lotta tar chansen att se ner på mig...

 

...och snart vajar flaggorna på från styrbord seinfall. Överst sjöräddningen med kryssarklubben i mitten och längst ner årets bojflagga.

Till sist monterade vi Jackstayerna eller däckbanden på ren svenska. Då de är till för att fästa livlinan i när vi ska fram på fördäck under segling så känns det bra att ha dem på plats. Vi funderade lite över fästpunkter och monterade sedan ihop dem från för till akter. 

Babords aktre ände fästes i en ring där det förut satt ett block som vi aldrig fattade var det var till för.

 

Styrbords aktre fäste hamnade runt pushpiten, vi tror att det ska hålla. Tur hade jag som hittade en schackel tillräckligt stor för 25 mm- rören!

 

I fören fick båda banden dela på fästet, och samsas med förstaget.

Måste ju prova om det håller...shåre köttfärs om du frågar de yngre i familjen...:-).

Så, med en känsla av att ha kommit lite längre i förberedelserna var vi nöjda med dagen. Till i morgon ska vi försöka att hitta bokstäverna till jollen, vilka vi har lyckats slarva bort. Oavsett om vi hittar dem eller inte så åker jollen i plurret i morgon, jag är ivrig att se om motorn funkar i år igen. Trots att det är tredje året vi har den så har vi inte kommit upp i de tio timmars drifttid som krävs för att lämna in den på sin första service...


En sak till, när vi kom ner till Bua idag så var våra båtgranar, Stefan och Susanne på Bavaria 34:an Argo, borta. Enligt vår andra båtgranne hade de lämnat efter lunch. Vi önskar dem lycka till på sin resa till Karibien! Följ gärna deras resa på www.argo.nu!


Tills i morgon!


/Magnus