måndag 30 november 2015

Stormen Gorm

I går kväll drog stormen Gorm in över Halland och Hallands väderö hade över 40 meter i sekunden i byarna. Många kom till jobbet i morse och rapporterade om att de hade fått såga sig fram när de skulle till jobbet. I övrigt var det mycket vatten överallt då havsvattenståndet låg väl en meter över det normala. Kungsbackaån passade på att brädda, men som tur var klarade sig alla lågt liggande källare. För säkerhets skull tog jag en sväng ner om Bua på vägen hem för att titta till Lina II. Och inte var det några problem inte. Hon bara låg där som om det hade varit det lugnaste och finaste dygnet på hela året. Det känns tryggt! Lite tur i oturen kanske att vi inte har täckt henne ännu, med tanke på det extra vindfång som presenningarna utgör. Alla hade inte samma tur...en segelbåt och en motorbåt hade vält i den hårda och byiga vinden. Vi har inte sett detta i Bua förut och om det beror på ovanligt svåra vindar eller om ägarna hade pallat upp båtarna sämre detta år vet vi inte. Tråkigt är det i alla fall.
Lite bilder från dagen nedan:

Här ligger hon, lika trygg på land som i vattnet.

Ingen rolig syn att möte som båtägare. De båda stöttorna på andra sidan hade vikt sig.

Vad jag kan se är dock inte skadorna stora.

Här var det nog virket som hade gett sig. Lite osis har han, denne motorbåtsägare...förra året sjönk hans båt, och nu detta...

Sjön går fortfarande hög i gattet, även om det har lugnat sig betydligt. Här blåser det kanske 12-15 sekundmeter.


Till nästa gång!

/Magnus

lördag 21 november 2015

Vinterfix

Efter att ha kört Rasmus till son innebandymatch (som de för övrigt vann med 4-3) så åkte vi ner till Bua för lite vinterfix.

Innan jag börjar skriva om vad vi gjorde skriver jag ner saker att komma ihåg till senare i vinter och till nästa år.
Vi ska se över och byta alla genomföringsventiler. De som vi redan vet behöver bytas är inloppsventilen för toaletten och motorns inloppsventil.
Ta med någon form av gängsmörj att smörja vagnstöttorna med.
Ta  med en såg att såga till lämpliga plankbitar att lägga under vagnstolparna
Fixa en tappkran med två meter slang till 25-litersdunken
Kolla om expansionskärlet läcker i underkant.
Kolla läckage från varmvattenberedare på två ställen i framkant.
Hitta lägsta punkten för vattnet och släppa ut det där.

Att göra en del saker omedelbart vid båtupptag. Dessa saker är att skölja ut motorn med sötvatten med hjälp av duschslangen i sittbrunnen eller 25-litersdunken och sedan konservera den med 4 liter 50 procentig glykol, samt att släppa inloppslangen till toaletten vid ventilen och pumpa igenom 4 liter 50 procentig glykol genom den. Även att tömma ut återstående vatten ur vattentank och varmvattenberedare och dra ut sladden till densamma. Inte att förglömma att ställa in vagnen, men det räknar vi med att det ska bli lättare nästa år, om vi får stå på samma plats.

Vi började med att ställa in vagnens stödstöttor för att avlasta däcken. Detta tog en stund då det knakade oroväckande i vagnen emellanåt. Men till slut fick vi till det och inget av däcken har belastning på sig. Efter det fortsatte vi med stöttorna upp mot skrovet. Lina stod lite snett och det tog en bra stund att räta upp henne. Till slut var vi nöjda och skulle börja med att skölja ur motorn. Då visade det sig att vattnet hade frusit...vi fick åka och hämta vatten i en 25-litersdunk och skölja igenom motorn med detta. Därefter gick fyra liter glykolblandat vatten genom motorn innan vi var nöjda. Lagom till detta hade isen i ledningarna smält så vi började att tappa ut det genom kökskranen och släppte på vattenpumpen samtidigt som vi körde igenom toalettsystemet med glykolvatten. Inte förrän halv sju var vi färdiga och nöjda vände vi åter till Tofta.

Nedan lite bilder från dagen:

Här hade vi inte målat...bara tänk hur botten hade sett ut om vi inte hade målat alls...:-).

10-tons domkraften får jobba...lustig känsla att lyfta en hel båt med en liten pinne.

Stöttorna ställs in med den liiiilla skiftnyckeln

Lotta kollar fryspunkten på motorns sötvattenkylsystem, 18 grader kallt ska den tåla.

Motorn saltvattenssystems inloppsventil lossas.

Lotta i full färd med att fylla vatten från dunken till hinken vid genomsköljningen.

Äntligen gav sig ispropparna och vattnet flödade ut genom kranen!
Till nästa gång!

/Magnus

måndag 9 november 2015

Stormen Freja

Årets första storm kom i helgen, stormen Freja. Hon drog in under natten mellan lördag och söndagen och trots att vi bor en bit från kusten ruskades huset om ordentligt och jag valde att stoppa i öronpropparna under natten för att slippa höra. Då vi inte täckt Lina II än och att hon i år står mer skyddat än förra året så var vi inte särkskilt oroliga för henne men vi välde ändå att svänga förbi Bua i söndags em. Vi hade tagit en sväng upp till IKEA för att inhandla lite till vårt omgjorda förråd, numera träningsrum, samt svängt förbi Magnus pappa och uppvaktat honom på Fars dag. I Bua kunde vi inte se att stormen gjort någon skada på något, endast lite lådor och andra mindre saker som flugit runt lite. Lina II stod på sin plats och alla andra båtar såg ut att ha klarat stormen bra.
På lördag (om det blir ok väder) hoppas vi på att kunna täcka Lina och fixa med en del annat inför hennes vinterdvala…
//Lotta