Genuasättning!

Äntligen lugnade vinden ner sig en smula och kom från sydväst, perfekt för att sätta genuan. Det har blivit en tradition att bänka oss i sittbrunnen under sittbrunntältet ett tag och prata ihop oss om vad vi ska göra.
Men idag var det ingen tvekan. Genuan skulle upp!

Lotta fäster fallhornet i rullen...

...och tycker att jag kan hjälpa till en smula i stället för att ta kort hela tiden!

Därefter är det halshornets tur att fästas vid förstaget.

Se, så bra det blev!

Innan allt är helt klart ska skoten fästas i skothornet och dras bak genom travarna till genuavinscharna.

Genuan satt och upprullad!

När genuajobbet var klart, satte jag tänderna i att mäta upp vilka kablar som var vilka och vart de går...

...medan Lotta tog tag i tvätten av sittbrunnstältet.

En kvinna och hennes båt...

Inte helt torr efter kapelltvätten!

Det sista vi gjorde innan vi åkte hemåt var att jag försökte koppla ihop diverse kablar och se vad som funkade. Och kolla, vår nyinköpta däcksbelysning lyser som solen!!! Den blir bra att ha när vi ska nattsegla i sommar.

Är det solen? Nej, det är vår nya däcksbelysning!!

Nöjda med våra insatser åkte vi hemåt och där låg en bok och väntade i brevlådan. Vi har läst lite olika åsikter om boken, men i grund och botten handlar den om knep för att på ett bra sätt kunna hantera båten på få personer, en situation som vi kommer vara i nästan jämt.

Så här ser den ut...

...och det här handlar den om.

 Vi får väl se vad vi tycker när vi har läst igenom den.


Till nästa gång!


/Magnus

Riggsättning. kabeltrassel och hittande av läcka!!

Idag stod riggsättning på programmet. Vi hade inte märkt upp vantskruvarna utan fick köra tumstocksmetoden. Denna metod höll på att göra vår båt en fot kortare vid förra sättningen för ett par år sedan då jag drog akterstaget så hårt som akterstagsspännaren medgav. Det krävdes expertis från varvets personal för att släppa på det akterstaget...annars hade vi blivit tvungna att kapa loss det...och jag hade gjort bort mig för hundratrettiosjunde tusende gången i mitt liv...
Men nu visste vi hur vi skulle göra och det blev väldigt lyckat!

Lotta har hissat upp mig i båtmansstolen för att dra dit beslaget som håller seglet på plats i likrännan. Klädd heltäckande overall för att klara kylan. Titta på blogginlägget från i onsdags...liiiiiite skillnad....

Tumstocksmetoden...:-)

Det krävs intensivt samarbete för att hålla i allt som behöver hållas i !

När riggen var satt efter konstens alla regler så stannade jag ute och satte i vantskruvsspärrarna medan Lotta gick inb och kokade ägg och soppa. Uj, uj, uj vad gott det var!

Laga mat i fullt seglarställ och mössa? Absolut, inga problem!

Ser hon inte lite mordisk ut? Tur man inte är vare sig ägg eller kaviartub...

Efter lunchen gick vi ut och kontrollerade samtliga saxsprintar. Vi bytte en del och böjde till en del. Och kom fram till att vi behöver köpa nya.

Pilligt jobb att få till saxsprintar, men ack så skönt när det är gjort!

Vi hade egentligen tänkt att dra upp genuan, men med 12-14 m/s i byarna beslöt vi att vänta till en annan dag. Vi har en tillräckligt spännande tillvaro ändå. Så vi försökte oss på att dra ner alla kablar genom den nu sikaflextätade svanhalsen. Och oj vad trångt det blev. Men efter en lite lagom portion av våld ackompanjerat av diverse verktyg så var alla kablar nere i ruffen!

Lotta avtejpar kabelsnurren under stor frustration!

Desto gladare när allt är igenom!

En del kablar blir det...

Vi försökte hitta vilken kabel som kom från det gamla vindinstrumentet för att se om vi kunde använda den till det nya, men det var lättare sagt än gjort...medan jag smög kabeln genom båten (som nu ser ut som ett krig igen...) tog sig Lotta ner i de inre regionerna av akterstuven och försökte lokalisera var kabelns andra ände var. Efter någon halvtimme gav vi upp för dagen. I stället lyckades jag hitta läckaget som hade gäckat oss så länge och vars vatten hade fyllt vår motorsump under en längre tid. Det var slangen från expansionskärlet som hade legat mot styrbords aktre motorfäste och på grund av motorns vibrationer hade ett hål gnagts i slangen. Hålet sitter så illa till att jag inte ens kunde få det på bild, så det är inte konstigt att vi inte har upptäckt det tidigare. Men nu vet vi!

Hmmm...vilket är in och vilken är ut...inte helt lätt...

Och kolla! Där läcker det ju! Slangbyte är påkallat!

Vi pratad förresten med Hasse i Grand Solei 37 bredvid oss och han skrattade gott när vi pratade om att ta bort badbryggan för att komma under 12 meter i Göta kanal. För säkerhets skull mätte vi båten med måttband och om vi blundar för ankaret på badbryggan så klarar vi oss!!

Till nästa gång, då genuasättning står på schemat. Det kan bli nog så spännande!

/Magnus

Tätning av läcka och riggpyssel

Denna soliga och lite småkyliga fredagseftermiddag hämtade jag upp Lotta på jobbet och vi åkte ner till Bua. Siktet var inställt på att försöka hitta och täta läckan som gett de fula missfärgningarna på huvudskottets mahogny, och att hänga dit bommen.

Vi började med att lossa på svanhalsen och mycket riktigt visade teaken under tydliga spår på läckage. Vi slipade rent ytan och jag försökte banka till svanhalsens fotplatta som av någon underlig anledning var skev. Därefter smetade vi rikligt med sikaflex på teaken runt hålet, på svanhalsens fotplatta och även inne i hålet. Därefter åkte allehanda snillrikt konstruerade verktyg fram för att dra fast svanhalsen igen, det är trångt bredvid masten. När sikaflexen trycktes ut runt hela fotens omkrets tog vi det som ett tecken på att det blev tätt under hela fotplattan.

Damen i rött lossar på svanhalsen.

Vi kan ju inte så mycket om sådant här, men erkänn att det ser ut som ett misstänkt läckage på vänstra sidan av fotplattans infästning...

Tecknen var inte lika tydliga på fotplattan, men visst såg det misstänkt ut.

Svår bild att ta med en mobil i solljus, men det syns att plattan inte är helt hundra rak...

Resultat efter slipning och bankning.

Då hålet såg lite skrovligt ut sikaflexade vi det med.

Denna skylt hittade vi på masten. Det hade nog varit ordning och reda en gång i tiden när Lina II var ny!

Sikaflex i långa banor smetas på!

Svanhalsen dras på plats igen...

...och vi lägger dit en stor säkerhetsmarginal som vi kommer att karva bort sedan när allt har torkat.

När svanhalsen var färdig så började vi med bommen. Den är ju inte helt lätt att hantera så det tog en stund innan allt var på plats, men då var vi nöjda med dagens värv!

Bommens saxsprint är inte helt lätt att få dit men efter lite lagom våld så satt den på plats.

Vi hissade storseglet för att få alla travarna på plats.

Storseglet hissat för första gången i år. Så vackert!!!

Lazy Jacksen skulle på plats så Lotta svävade lätt och ledigt upp i masten som den värsta superhjälte! Det ser inte så högt ut, men hon är 10 meter upp. Att jämföra med att stå på tians hopptorn. Fast bara hänga i en lina...

Pyssel med att få lazybagen på plats. Sydvästen?? Det var lite kallt om huvudet...

Se så fint det blev till slut!

 Efter ett par timmars jobb var vi nöjda! Svanhalsen på plats, bommen på plats inklusive travare och lazybag!
I morgon ska vi försöka att spänna upp riggen med tumstocksmetoden och få genuan på plats! Spännande fortsättning följer...

Så, tills i morgon,

/Magnus

Påmastning

Vilket sommarväder vi har haft den senaste veckan! Nu när Lina låg i vattnet och vi varit ute på en kort badtur för motor så lockade det att få på masten medan det fortfarande var sommarväder med varma vindar. Visa av erfarenheten i höstas då vi fick hjälp av ”Vindlivs” ägare och hans medhjälpare vid avmastningen så insåg vi att vi skulle behöva hjälp med påmastningen, både att lyfta masten från maststället och att sedan få den på plats på Lina. Efter att ha studerat väderprognoserna och funderat på vilka som skulle kunna hjälpa oss lyckades vi på ett par dagar att få till det…så igår fick vi masten på plats.

Magnus var den som först var på plats och han började  med att tuffa över med Lina till mastkranen. Vinden var svag och solen gassade på rätt bra när jag och killarna kom ner till Bua en liten stund efter. Vi började med att få dit lanternan i masttoppen och skruva åt vindinstrumentets fäste ordentligt. Lagom tills vi var klara för att lyfta masten till kärran kom min kollega Åsa och med gemensamma krafter fick vi över den till kärran och masten kördes bort till Lina. Åsas man Bosse och Magnus kollega Jonas anslöt och vi började på att få masten i ordning. Vantspridarna och alla vant skulle på plats och det var lite pyssel att få dom rätt i förhållande till alla linor. Sen fick vi börja klura på hur vi skulle fästa lyftlinan i masten, dels så att vi skulle  få lagom balans vid lyftet men även så inget ska klämmas eller hamna på fel sida om lyftlinan. Lyftlinan fästes i en sling en liten bit ovanför däcksbelysningen och lanternan, skarvades med en lina som sedan fästes i en knap i mastens nederdel. Balansen blev bra men vi fick sänka ner masten ett par gånger för att justera linor och annat som kom fel när vi väl lyfte upp masten. Magnus fick kämpa med veven medan vi andra höll koll på alla linor/vant/stag och att styra masten rätt genom luften bort mot Lina. Det gick smidigt att svinga över masten och få den i rätt läge. Sen kom jobbet med att få dit alla vant och stag på rätt plats så att vi till sist skulle kunna släppa på lyftlinan. Vi spände upp allt provisoriskt, vi får gå över hela riggen och spänna upp allt ordentligt vid ett senare tillfälle. Lyftlinan släpptes men att få ner den var lite marigare. Den ville inte släppa taget om lanternan så det blev till att leta upp båtmanstolen. Snabbt och smidigt vevade Magnus upp mig så att jag kunde lossa på linan…vi börjar få in en vana på detta moment…

Det som var kvar att göra var att lyfta över bommen till fördäck (den monterar vi en annan dag) och att tuffa bort till båtplatsen igen. Även detta gick smidigt och vi kunde konstatera att vi lyckats få till påmastningen på ungefär 2 timmar. Det kändes bra för att vara första gången som vi gjorde det på egen hand. Sussi följde med hem till oss efteråt och vi körde igång grillen meddesamma…för vi var nu rejält hungriga. Grillade kycklingspett med ris och jordnötssås  ätandes ute på altanen fick avsluta en lyckad em/kväll.   

Tack så jättemycket för hjälpen Åsa, Bosse, Jonas och Sussi! Utan er hjälp hade det inte gått så smidigt. Rasmus och Noel var även dom behjälpliga med lite allt möjligt, bl a att stå för fotograferandet. Det gjorde ni bra! Här nedan kommer några av deras bilder från gårdagen:

Masten lyfts ner från maststället...

...och körs bort till Lina

Lyft över till bockarna...masten väger en del...

Magnus och Åsa fixar med vantspridarna

Tre personer behövs för att montera en vindgivare, en som håller, en som skruvar och en som övervakar så det går rätt till

Allt på plats...vi ger oss på att lyfta

Vi fick sänka ner och rätta till linor och stag ett par gånger men sen så...

...kunde vi till slut svinga över masten till Lina

Vi insåg att masten bara står på däck, sitter inte fast i fästet alls

Några moln fanns det på himlen

Full fart att få fast stag....

...och alla vant för att säkra att masten hålls på plats 

Tur vi har en båtmanstol, lyftlinan ville inte släppa taget om lanternan

Vi tog hjälp av mastkranen att lyft ombord bommen, jag och Magnus höll i bommen medan...

...Sussi och Noel skötte kranen

Vi tuffar sakta tillbaka mot båtplatsen...

...denna lugna härligt ljumna onsdagskväll

Killarna förbereder sig för tilläggning

En liten film blev det också:
Lotta hissas upp i masten

Imorgon blir det mer pyssel med Lina...på återseende...

//Lotta