Montering av generatorn. (och kanske ny gummibåt!)

I dag åkte jag ner till Bua efter 11 timmar på jobbet, så det var skönt att känna dofterna, höra ljuden och se ut över havet. Det saktar ner det vansinniga tempo som ibland drivs upp i andra sammanhang.


Nåväl, jag hade under dagen fått ett (mycket kort) mail från Kina Marin där de meddelade att jag kunde hämta vår nya gummibåt. Ytterligare en vecka efter utlovad leverans...så snudd på fyra månader efter beställning. När jag ringde upp dem och frågade lite om emballagestorlek osv så ville de att jag skulle komma och hämta den så fort som möjligt då det var jobbigt att ha redan sålda jollar på lagret.
Min uppfattning om denna firma och dess attityd mot sina kunder har inte förändrats.


Planer finns dock att hämta den på torsdag, om jag kan smita iväg någon timme på lunchen för att slippa rusningen i Göteborg.


Väl på plats i hamnen började jag att montera generatorn. Det är egentligen inga konstigheter, bara att skruva ihop allt som det var innan. JAG GLÖMDE DOCK ATT SLUTDRA GENERATORNS UPPHÄGNINGSBULT, JAG FÅR INTE GLÖMMA DETTA I MORGON!!!

Bultarna monteras...

...och remmen läggs på plats...

...för att sedan sträckas upp lite lagom...

...och se, nu är den färdig för det stora elddopet!!

Jag kollade nivån i expansionskärlet och vad jag kunde se så hade det inte sjunkit någonting. Så i morgon är det dags att kolla om allt fungerar! Mitt emellan jobb och simhall, då Noel behöver träna för simprovet de ska ha på torsdag.


Jag kunde ju inte riktigt hålla mig från att testa den träplatta jag sågade ut i går. Den passade perfekt! Lite tur hade jag allt när jag måttade med ett gammalt burklock för att hitta rätt cirkel...jag borrade ett hål för kablarna med ett 22 mm borr, men när jag prövade att trä igenom kablarna visade det sig vara för litet så plattan fick åka med hem igen för att borra upp ett större hål. Nu visade det sig inte vara så lätt att borra i ett redan borrat hål, speciellt då jag skulle borra 29 mm, så jag fick måtta och börja fila...
Men det gick bra och efter ett tag var hålet 29 mm i diameter.

22 mm-hålet borras upp...

...och genomföringssnörena tejpas fast för att inte hamna i styrmekanismen.

Hålet filas upp till 29 mm.

För att tåla väder och vind lite bättre så lackades plattan även om den kommer att sitta  skyddad från det mesta.

Before...(kolla den röda nummerlappen i bakgrunden!)...

...after!

Så, nu ska plattan med i morgon, tillsammans med paraffinoljan och lite annat smått och gott. Men huvudattraktionen i morgon är definitivt uppstart och varmkörning av motorn! Håll alla tummar ni har och några till!!!


Till dess!


/Magnus